El costo del transporte acumula una suba de 30,3% en lo que va de 2026
El costo del transporte subió 2,55% en septiembre y acumula 30,3% en el año: más que en 2025 y con el combustible como principal empujón.
El Índice de Costos de Transporte registró en septiembre una suba de 2,55%, la más alta desde marzo.
En los primeros nueve meses de 2026 el acumulado llega a 30,3%, superando el 26,4% del mismo tramo de 2025. En doce meses, el aumento es de 41%.
El contexto
El combustible, el rubro de mayor peso, subió 2,87% en el mes y 38% en el año, tras el descongelamiento del esquema 'buffer' que había frenado el gasoil desde abril. En marzo el salto había sido brutal: 10,15% el índice y 24,7% el gasoil. Peajes y gastos generales encabezaron septiembre con subas de 5% y 5,05%.
El Brent ronda los u$s 100 y las petroleras privadas y YPF ajustaron precios a fin de mes.
El gobierno nacional volvió a postergar los impuestos a los combustibles, ahora hasta octubre.
Análisis
Lo vemos así: el gobierno de Milei presume de desinflar los precios, pero el costo del flete —que empuja todo lo demás— acelera y va más rápido que el año pasado.
La postergación de los impuestos al combustible es un reconocimiento de que el problema existe.
Y para Santa Fe, con rutas deterioradas y peajes que no paran de subir, el combo pega doble.
¿Cuánto de esta suba del flete ya estás pagando en el supermercado?
Redacción Sin Sobres
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